TRANSLATE

Enkei, Velg Motor Ring 17 Yang Kini Jadi Idola

Velg (Pelek) merupakan salah satu komponen terpenting dalam sepeda motor karena menjadi komponen dari sebuah roda. Velg motor ada bermacam spesifikasi, sesuai perusahaan yang memproduksinya. Perusahaan tersebut tentu mempunyai merek untuk membranding barang produksinya. Salah satunya adalah Enkei. Enkei sendiri merupakan salah satu vendor PT Astra Honda Motor (AHM).

Menurut Agung Lumpink dari komunitas RX-King Purwokerto yang bilang pelek Cefiro dan Enkei jadi idola. Awalnya  dipakai buat RX-King, tapi asyik juga buat RX-100 dan RX-Special. Kesannya lebih klasik dan stylish.  

Dua merek andalan yang banyak diburu, memang saat ini masih Cefiro yang brand lokal dan Enkei original Japan. Untuk Cefiro tapak depan 1.40X18 dan 1.60X18 pada roda buritan. Namun karena brand lawas, stok barang barunya sudah tidak banyak.

Oleh sebab itu,  banyak yang  hunting velg Cefiro dan Enkei dipretelan barang seken. Soal harga, abu-abu tidak ada patokan. Contohnya Cefiro satu set dijual mulai dari Rp 400 ribu sampai Rp 800 ribu. Demikian yang dijelaskan oleh  Indra dari rumah modifikasi LM Modified Banjarnegara, Jawa Tengah.

Sedangkan untuk Enkei, kualitas jadi jamiman mutu. Namun dipasaran sangat langka. Tak heran jika harganya sudah pasti lebih dari 7 dijit alias jutaan. Untuk merek Cefiro sendiri ada ukuran ring 17 inci .Khususnya untuk jenis bebek lawas seperti Yamaha F1Z atau Suzuki Tornado.

Jika bisa mendapatkan barang seken,  jangan lupa perhatikan kondisi dudukan laher roda dan bibir pelek. Pastikan masih center, biar aman saat digunakan. Selamat berburu pelek Cefiro dan Enkei yang jadi idola! 

Baca juga: Honda CG110 dan CG125, Awet Dan Tahan Lama. Klik Disini...

  • Tips Sebelum Melakukan Restorasi Toyota Starlet Kotak

    Belakangan semakin banyak orang mencari tahu seluk-beluk restorasi Toyota Starlet Kotak (Starko). Tren hatcback lansiran era 1980-an ini kembali hidup berkat kalangan selebritas Tanah Air yang membagikan momen nostalgianya di media sosial. Sebut saja seperti Gading Marten dan Rico Ceper yang bangga dengan hasil restorasi Starko-nya masing-masing.

Toyota Kijang, Mobil Yang Selalu Siap Sedia Dibawa Kemana-mana

Menelusuri jejak tren otomotif pada tahun 80 hingga 90-an, rasanya kita tidak bisa mengabaikan salah satu mobil keluarga yang namanya masih bergema hingga kini, yaitu Toyota Kijang. Hanya dengan spesifikasi Kijang Super standar, sudah 40 tahun lebih kendaraan ini berkiprah dalam menaklukan aneka medan jalanan di dalam negeri. Baca selengkapnya...

Mitsubishi Colt T120, Mobil Niaga Lintas Generasi

Berbicara soal mobil tua, bukan saja tentang mobil-mobil mewah di zamannya yang menjadi tunggangan para elite, melainkan juga soal mobil-mobil niaga yang rela dijadikan kuda beban. Salah satunya adalah Mitsubishi Colt T Series. Seri besutan pabrikan Jepang satu ini rasanya layak disebut sebagai kendaraan tangguh lintas medan dan zaman. Lebih dari itu, kiranya tak berlebihan menyebut Colt T Series yang di Indonesia lebih dikenal dengan nama Colt Dolak sebagai maha karya Mitsubishi yang tak lengkang oleh waktu. Baca selengkapnya...

Toyota Buaya, Mobil Truk Yang Masih Bergaya

Toyota menjadi merek yang tidak asing lagi di telinga masyarakat Indonesia untuk saat ini. Pabrikan Jepang ini memang terbilang memiliki pangsa pasar yang signifikan di sektor SUV, MPV atau city car. Namun, tidak demikian di awal kemunculannya di Tanah Air. Toyota mulai memasuki pasar alat transportasi Indonesia pada 1960-an, tetapi saat itu kemungkinan hanya melalui importir umum. Baca selengkapnya...